Preradovanie rychlosti RENAULT

Ak sú prevodové stupne zle zaraďované, keď vozidlo stojí s vypnutým motorom, porucha môže byť iba v mechanizme radenia prevodovky.

Existuje tiež niekoľko porúch spojky, pri ktorých sú zle radené prevodové stupne manuálnej prevodovky

Nadmerné opotrebovanie synchronizátorov je hlavne v tých prevodových stupňoch, ktoré sa zapínajú častejšie: zvyčajne sú to prvé, druhé a tretie. Zadný nepatrí do tohto zoznamu, pretože nemá synchronizátor. Ak zle zaradíte prevodový stupeň a domnievate sa, že dôvodom je opotrebenie synchronizátorov, mali by ste s tým mať ťažkosti najskôr na cestách. Po druhé, v takom prípade je lepšie prepnúť, ak použijete dvojité stlačenie.

Pokiaľ sa olej v krabici nezmenil a najazdených kilometrov je viac ako 200 tisíc km, bude pravdepodobne potrebné ho výmeniť.