Žerie mi vodu... SKODA OCTAVIA (1U2)

pri výmene tesnenia pod hlavou museli skontrolovať samotnú hlavu valca, či nie je prasknutá, či nie je plochá, bola alebo nie, alebo táto informácia nebola oznámená? Bez správnej diagnóstiky je ťažké povedať.

+ neviem či to je s tým spojený problém , ale do intercooleru ide dosť oleja či vody? (čiernej tekutiny) ale oleja veľa neubúda a emulzia sa na víčku netvorí...Správa sa to tak že ked uplne zavrem nádržku tak vytlačí vodu a ked nechám odtiahnutú zátku tak vodu žerie aale že na 30km pri kludnej jazde 1l dolievam a  pri svižnej jazde na taku istu vzdialenosť alebo už pri zohriatom motore žožere aj všetkú vodu (úniky niesú)

Podľa opisu sa zdá, že chladiacu kvapalinu vstupuje do valcov a vytlačí ju, keď je kryt zatvorený, pretože plyny sa rozpadnú do chladiaceho systému zo spaľovacej komory a tekutina ide inak v závislosti od pohonného spôsobu. Aký je problém pri ležaní v hlave alebo v bloku valca, musí sa skontrolovať a sledovať. Venuj pozornosť výfukovým plynom, nevyzerali skôr ako para a nefajčili? Prevádzka motora je alebo nie?

áno ide asi do valca a výfúkne ju , technik mi vravel ešťe či neteči kúrenie...?

ak prúdi výmenník tepla ohrievača, potom sa v priestore pre cestujúcich objaví nepríjemný zápach, na oknách sedí viac pár chladiacej kvapaliny a veľmi sa potia. Ako možnosť skontrolovať, či výmenník tepla netečie alebo nie, môžeš skontrolovať koberec na oboch stranách v blízkosti krytu ohrievača, pod autom alebo ho rozobrať v kabíne a nájsť drenážne potrubie klimatizačného systému a skontrolovať či sú suché alebo nie, ak sú mokré, uisti sa, že sú mokré od nemrznúcej zmesi a nie len od kondenzátu, takže tá nemrznúca zmes chutí sladko.