Čo je to MT? Definícia, druhy, vlastnosti a ako to funguje

MT je manuálna prevodovka. Umožňuje spojenie medzi motorom a hnanými kolesami prenosom a transformáciou mechanickej sily.

 Funkcie 

• prenáša krútiaci moment z pohonnej jednotky k hnaným kolesám;
• mení parametre krútiaceho momentu (smer a hodnotu).

Princíp funkčnosti

Hlavnými funkčnými prvkami manuálnej prevodovky sú ozubené kolieska, ktorých spojenie umožňuje prenos krútiaceho momentu. Ovládanie klasickej manuálnej prevodovky sa vykonáva ručne. Radiace páky inštalované v podlahe alebo na stĺpiku riadenia sa používajú na preraďovanie rýchlostí.

Druhy

Manuálne prevodové skrine sa líšia počtom rýchlostí (4-, 5-, 6-rýchlostná alebo viac). V moderných autách sa najčastejšie používa 5-rýchlostná manuálna prevodovka.

 Podľa konštrukcie poznáme 2 hlavné druhy manuálnych prevodoviek: 

• s tromi hriadeľmi (väčšinou inštalovaná v autách so zadným pohonom);
• s dvomi hriadeľmi (väčšinou inštalovaná v autách s predným pohonom).

Výhody