Ako vymeniť tyčky stabilizátora v aute [NÁVOD AUTODOC]

Tyčky stabilizátora postup výmeny na vašom aute

Potrebné nástroje:

                      Vratidlo
                    
                      Úderová rázová hlavica na matice kolies
                    
                      Úderová rázová hlavica
                    
                      Keramické mazivo
                    
                      Zdvihák

Kúpiť nástroje

Pozor!

Primárnou funkciou stabilizátora je zníženie miery náklonu karosérie
Tyčky stabilizátorov spájajú ľavé a pravé koleso na danej náprave prostredníctvom samotného stabilizátora
Nie všetky autá sú vybavené stabilizátormi, a to ani v prípade, ak má vozidlo nezávislé zavesenie kolies
Tyčky stabilizátorov (známe aj ako vzpery stabilizátorov) sa líšia svojim dizajnom, a môžu byť vyrobené z kovu alebo plastu
Všetky majú upevňovacie prvky na oboch koncoch

1.

Pri výmene tyčky stabilizátora použitím zdviháka budete musieť odstrániť koleso

Pozor!
Pri použití servisnej jamy, rampy alebo zdvíhacieho zariadenia, sa k súčiastke obvykle dostanete bez odstránenia kolesaPri používaní zdviháka musí voľne visieť iba jedna strana nápravy, zatiaľ čo tá druhá je silne zaťaženáZnamená to, že stabilizátor je počas tohto procesu výrazne namáhaný
2.

Vo väčšine áut vám k výmene komponentu iba stačí prístup a odstránenie upevňovacích prvkov tyčiek stabilizátorov

Pozor!
Obvykle sú ľavá a pravá tyčka stabilizátora konštrukčne rovnakéExistujú však aj také, ktoré sú navzájom zrkadlové v rámci svojho dizajnu, a je potrebné ich inštalovať na konkrétnu stranuTyčky stabilizátorov na prednej a zadnej náprave vozidla sa tiež líšia
3.

Upevňovacie prvky tyčiek stabilizátorov sú neustále vystavené vlhkosti a špine, a kvôli tomu korodujú. Preto je pred ich odskrutkovaním veľmi dôležité vyčistiť ich a natrieť mazivom

Tyčky môžu byť upevnené pomocou týchto komponentov:
guľové čapyguľový čap sa používa v kombinácii so silentblokom na upevnenie komponentu k ramenu zavesenia kolies alebo inej kontaktnej súčiastkesilentblok uložený medzi stabilizátorom a ramenom zavesenia kolies
4.

Odskrutkovanie upevňovacích prvkov môže mať vplyv na pozíciu spojovacieho čapu. Pred odstránením tyčky stabilizátora je potrebné vrátiť spojovací čap do svojej pôvodnej polohy. K tomu podoprite vhodný nástroj oproti pomocnému rámu, a zatlačte ho oproti stabilizátoru. Uľahčí sa tým odstránenie tyčky stabilizátora
5.

Aby sa čap neotáčal pri uťahovaní alebo uvoľňovaní upevňovacích prvkov, mali by ste ho zaistiť vložením imbusového kľúču do špeciálneho otvoru
6.

Pred inštaláciou novej tyčky stabilizátora vyčistite montážne pozície na stabilizátore a komponentoch zavesenia kolies
7.

Natrite závitové diely tyčky antikoróznou látkou
8.

Upevňovacie prvky nainštalujte jeden po druhom: prvý mierne utiahnite, a potom choďte na ďalší
9.

Použitím momentového kľúča utiahnite všetky upevňovacie prvky podľa krútiaceho momentu, ktorý odporúča výrobca auta

Odporúčajú odborníci z AUTODOC:
Ak je upevnenie silno skorodované, môžete použiť nástroj na odstránenie matíc
10.

Keď sú kolesá zdvihnuté od zeme, môžete utiahnuť upevňovacie prvky tyčiek stabilizátorov, ktoré sú vybavené guľovými čapmi. Keď auto dáte znova na zem, tyčky sa pohnú do požadovanej polohy
11.

Upevňovacie prvky tyčiek stabilizátorov s gumovými silentblokmi by sa mali uťahovať až po tom, čo auto dáte na zem Inak budú silentbloky rotovať a poškodia sa, a poškodí sa aj samotná tyčka stabilizátora.
12.

Po utiahnutí upevnení tyčky ich natrite antikoróznou látkou
13.

Natrite povrch brzdového kotúča, ktorý bude v kontakte s kolesom
14.

Utiahnite upevňovacie prvky kolies, jeden po druhom v krížovom poradí, podľa krútiaceho momentu, ktorý odporúča výrobca auta