Ako vymeniť brzdový valček kolesa [NÁVOD AUTODOC]

Brzdový valček kolesa postup výmeny na vašom aute

Potrebné nástroje:

                      Plochý skrutkovač
                    
                      Vratidlo
                    
                      Hviezdicový kľúč Torx
                    
                      Hviezdicový nástavec Torx
                    
                      Úderová rázová hlavica na matice kolies
                    
                      Úderová rázová hlavica
                    
                      Keramické mazivo
                    
                      Čistič bŕzd
                    
                      Zdvihák

Kúpiť nástroje

Pozor!

Brzdový valček kolesa je aktivačný prvok v systéme bubnovej brzdy
Zlyhanie valčeka je najčastejšie spôsobené koróziou alebo opotrebovanými tesneniami

1.

Pre získanie prístupu k valčeku kolesa odstráňte koleso a brzdový bubon. Výmena si vyžaduje použitie zdvíhacieho zariadenia alebo zdviháka, montážne stojany a kliny pod kolesá

Dôležité!
Brzdový bubon môže byť samostatný komponent, alebo môže byť integrovaný spolu s ložiskom kolesa
2.

Pre odstránenie súčiastky so zabudovaným ložiskom odstráňte uzáver upevnenia a odskrutkujte bubon
3.

Brzdový bubon drží na svojom mieste aj vďaka brzdovým čeľustiam. Pre odstránenie bubna je potrebné uvoľniť lanko ručnej brzdy

Pozor!
Dostanete sa k nemu zvnútra vozidla, v oblasti stredovej konzoly alebo zo spodnej strany auta
4.

Na uvoľnenie lanka ručnej brzdy použite hlboký nástrčný kľúč

Dôležité!
Na jednoduché odstránenie bubna nie vždy stačí len uvoľniť lankáMôže sa napríklad prilepiť o povrch náboja kolesa alebo nastavovač bŕzd môže držať brzdové čeľuste od seba
5.

Niektoré vozidlá majú nastavovací prístupový otvor v podpornom plechu brzdového bubna. Umožňuje to rýchlo sa dostať k ozubeniu nastavovača brzdovej čeľuste. Otočte ním, aby boli brzdové čeľuste bližšie k sebe pre jednoduchšie odstránenie brzdového bubna
6.

Ak súčiastka nemá nastavovací prístupový otvor, proces môžete vykonať cez otvor pre skrutku kolesa

Dôležité!
Ak je mechanizmus silno skorodovaný, nastavenie nebude možné uskutočniťV týchto prípadoch sa na odstránenie použije posuvné kladivo alebo špeciálny sťahovák
7.

Ak brzdové čeľuste stále držia brzdový bubon na svojom mieste, vytlačte ich cez medzeru pri odstraňovaní bubna

AUTODOC odporúča:
Ak sa upevňovacie komponenty brzdovej čeľuste zlomia, budete potrebovať opravný set
8.

Ak je povrch bubna prilepený o náboj kolesa, pobúchajte po jeho vonkajšom povrchu kladivom

Pozor!
Niektoré bubny majú závitové servisné otvoryDo nich sa naskrutkujú pasujúce skrutky, aby bolo odstránenie bubna jednoduchšie
9.

Skontrolujte, či je nastavovač bŕzd vo funkčnom stave, a tiež skontrolujte stav jeho páky, pružín, brzdových čeľustí a bubna. Podľa potreby nainštalujte nové súčiastky
10.

Ak sú všetky súčiastky v dobrom stave, stačí iba roztvoriť brzdové čeľuste tak, aby bolo možné odstrániť brzdový valček kolesa
11.

Vyčistite pracovnú oblasť na zadnej strane podporného plechu
12.

Pri odskrutkovávaní rúrky odpojte svorku najbližšieho flexibilného spojenia, aby neunikla brzdová kvapalina
13.

Aby sa brzdová rúrka neotočila, uvoľnite spojenie jej postupným otáčaním
14.

Odskrutkujte upevňovacie prvky brzdového valčeka kolesa a odstráňte valček

AUTODOC odporúča:
Skontrolujte zúžený koniec brzdovej rúrky, či nie je zašpinený alebo poškodený
15.

Umiestnite uzáver zo starého valčeka na brzdovú rúrku, aby sa špina nedostala do brzdového potrubia
16.

Vyčistite montážnu pozíciu brzdového valčeka kolesa
17.

Odstráňte ochranný uzáver z nového valčeka
18.

Pri vkladaní brzdovej rúrky vložte valček do svojej montážnej pozície

Pozor!
Uistite sa, že okraje brzdových čeľustí nepoškodia manžety brzdového valčeka kolesa
19.

Utiahnite všetky upevnenia podľa krútiaceho momentu, ktorý odporúča výrobca auta
20.

Skontrolujte, či je závitová časť upevnenia brzdovej rúrky v rovine so závitom v montážnom otvore

Dôležité!
Súčiastka by mala byť pri jej inštalácii správne vyrovnaná
21.

Odvzdušnite brzdový systém podľa pokynov od výrobcu auta
22.

Skontrolujte, či hladina brzdovej kvapaliny v nádržke korešponduje s odporúčaním od výrobcu
23.

Uvoľnite odvzdušňovaciu brzdovú skrutku a pripojte špeciálne vybavenie
24.

Odstráňte svorku z flexibilnej brzdovej hadičky
25.

Systém sa odvzdušní pumpovaním brzdového pedálu Proces opakujte, kým v kvapaline nebudú žiadne vzduchové bubliny

Odporúčajú odborníci z AUTODOC:
Počas odvzdušňovania vždy kontrolujte, a podľa potreby doplňte hladinu kvapaliny v nádržke
26.

Po dokončení procesu utiahnite odvzdušňovaciu skrutku a odpojte odvzdušňovacie vybavenie
27.

Resetujte nastavovač bŕzd do jeho pôvodnej polohy
28.

Znova zostavte jednotku v opačnom poradí
29.

Použite nastavovač na mierne roztvorenie čeľustí
30.

Nainštalujte brzdový bubon
31.

Niekoľkokrát zošliapnite brzdový pedál, a zatiahnite a uvoľnite páku parkovacej brzdy. Vďaka tomu sa vycentrujú brzdové čeľuste voči obvodu bubna
32.

Ak bubon rotuje príliš voľne, čeľuste roztvorte ešte viac

Pozor!
Brzdový bubon by sa mal pri otáčaní jemne dotýkať čeľustíPresnosť nastavenia čeľuste môžete skontrolovať nakreslením si značiek značkovacím perom
33.

Nastavte ten istý mechanizmus na druhom kolese na danej náprave

AUTODOC odporúča:
Ak ste počas výmeny odstránili ložisko náboja kolesa, použite nové upevňovacie prvky bubna
34.

Povrch, ktorý bude v kontakte s kolesom, natrite antikoróznou látkou
35.

Uistite sa, že pri zošliapnutí brzdového pedálu cítite odpor
36.

Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a podľa potreby ju doplňte