Vyhlásenie o odmietnutí zodpovednosti

Opravnú sadu brzdového strmeňa postup výmeny na vašom aute

stiahnutí: 30

Zobrazenia: 495

Oprava brzdového strmeňa [NÁVOD AUTODOC]

Opravnú sadu brzdového strmeňa postup výmeny na vašom aute

Na vykonanie výmeny budete potrebovať tieto veci:

                      opravný set a súvisiace komponenty brzdového systému
                    
                      set vhodných nástrojov
                    
                      čistič bŕzd a kefu
                    
                      svorku na brzdové hadičky
                    
                      mazivo na vodiaci kolík
                    
                      brzdovú kvapalinu vhodnú pre vaše auto
                    
                      set na odvzdušnenie bŕzd
                    
                      nástroj na navinutie piestu
                    
                      momentový kľúč

Kúpiť nástroje

AUTODOC odporúča

Pozrite sa na dizajn a upevňovacie prvky brzdového strmeňa
Každý brzdový strmeň má protiprachovú manžetu na pieste a olejové tesnenie, ktoré zaručujú tesnosť voči únikom

1.

V rámci opravy brzdového strmeňa bude potrebné získať k nemu prístup zdvihnutím auta a odstránením kolesa
2.

Použite na to zdvíhacie zariadenie alebo zdvihák s montážnymi stojanmi a kliny pod kolesá
3.

Vyčistite pracovnú oblasť, a to najmä v mieste, kde sa pripája hadička k strmeňu, a vyčistite aj upevňovacie prvky
4.

Odskrutkujte upevnenie brzdovej hadičky

Dôležité!
Predtým zacvaknite brzdovú hadičku pomocou svorky, aby sa zamedzilo úniku brzdovej kvapaliny
5.

Odskrutkujte upevňovacie prvky brzdového strmeňa
6.

Ak strmeň nie je možné odpojiť, medzi jeho puzdro a brzdový kotúč vložte vhodný nástroj
7.

S týmto nástrojom zatlačte na piest
8.

Ak to nefunguje, vypáčte puzdro strmeňa podoprením nástroja na držiaku strmeňa

Dávajte si pozor!
Brzdovú hadičku nenechávajte zacvaknutú príliš dlho, aby sa nezdeformovalaAk je to možné, použite zátku do brzdovej hadičky
9.

Strmeň bezpečne zaistite a pripravte si vhodný drevený blok, aby piest nevystrelil von

10.

Vzduchovú trysku zatlačte do otvoru, v ktorom je pripojená brzdová hadička

Dôležité!
Nevytvorte plne utesnené spojenieTrocha unikajúceho vzduchu vám umožní prispôsobiť silu, ktorou sa vytlačí piest
11.

Vzduch dodávajte prerušovane a sledujte pohyb piestu

Dávajte si pozor!
Piest náhle vyskočí zo svojho tesnenia
12.

Vypáčte manžetu a dajte ju nabok, a potom odmontujte piest

Pozor!
Odstránenie piestu môže byť náročné aj kvôli koróziiV tomto prípade môžete tiež využiť tlak kvapaliny v systéme na aplikovanie sily na piest
13.

Zacvaknite brzdovú hadičku a pripravte si nádobu na starú brzdovú kvapalinu
14.

Strmeň dajte do nádoby a pripojte doň brzdovú hadičku

Odporúčajú odborníci z AUTODOC:
Na vykonanie tohto procesu budete potrebovať pomocníkaJeden z vás bude kontrolovať, ako ďaleko sa piest pohybuje, a druhý bude šliapať na brzdový pedál
15.

Odstráňte svorku z hadičky, aby mohla brzdová kvapalina pracovať, kým je brzdový pedál zošliapnutý
16.

Aby piest náhle nevyskočil, dajte pred neho brzdové platničky
17.

Pri zošliapnutí brzdového pedálu skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Je to potrebné na to, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu do systému
18.

Keď počujete zvláštny zvuk alebo vidíte stopy brzdovej kvapaliny, skontrolujte, či je piest možné jednoducho odstrániť
19.

Zacvaknite brzdovú hadičku, aby neunikla brzdová kvapalina
20.

Odstráňte brzdové platničky, vytiahnite piest, a odpojte strmeň
21.

Skontrolujte stav piestu a strmeňa
22.

Preskúmajte spôsob, akým je protiprachová manžeta pripojená k puzdru strmeňa

Pozor!
Môže byť zaistená pomocou poistného krúžku alebo jednoducho nainštalovaná do montážnej pozície.Pre spoľahlivejšie upevnenie protiprachovej manžety sa môže použiť kovová základňa
23.

Odstráňte tesnenie umiestnené medzi puzdrom strmeňa a piestom
24.

Rozoberte všetky súčiastky, ktoré sú v opravnom sete, ako napríklad vodiace kolíky a ich upevňovacie prvky, a protiprachové manžety
25.

Vyčistite telo brzdového strmeňa a všetky montážne pozície
26.

Ak je protiprachová manžeta inštalovaná vo vnútri komponentu, dôkladne vyčistite jej montážnu pozíciu

Dôležité!
Niektoré piesty majú továrenský antikorózny náter, a obvykle má rovnomernú tmavú farbuPracovný povrch piestu musí byť hladký a bez stôp korózie a poškodenia
27.

Ak uvidíte akékoľvek poškodenia, piest vymeňte
28.

Pred opätovným zostavením si pripravte malé množstvo novej brzdovej kvapaliny
29.

Ak sa protiprachová manžeta nachádza na vonkajšej strane puzdra strmeňa, dajte ju najskôr na piest
30.

Potom piest vložte do puzdra strmeňa a nainštalujte protiprachovú manžetu
31.

Ak je protiprachová manžeta inštalovaná na vnútornej strane, nainštalujte ju ako prvú
32.

Potom nainštalujte piest

Pozor!
Postupujte opatrne, aby ste súčiastky nepoškodili
33.

Nainštalujte protiprachovú manžetu a uistite sa, že tesne sedí v montážnych drážkach

Dôležité!
Pri inštalovaní protiprachovej manžety nepoužívajte žiadne mazivo, pretože by to mohlo montáž sťažiťMazanie bude potrebné v kroku inštalovania piestu
34.

Namažte piest a nasaďte naň protiprachovú manžetu
35.

Na tesnenie naneste malé množstvo maziva

Pozor!
Proces inštalovania protiprachovej manžety na piest môže byť pomerne komplikovaný, a v niektorých prípadoch budete potrebovať aj pomocníkaProtiprachovú manžetu natiahnite rovnomerne pri vkladaní piestu do puzdra strmeňa
36.

Ak nemáte pomocníka, použite stlačený vzduch
37.

Pri montáži piestu nechajte stlačený vzduch fúkať zospodu. Vzduch rozšíri protiprachovú manžetu a jej inštalácia bude jednoduchšia
38.

Piest opatrne umiestnite do svojej montážnej pozície a mierne ho zatlačte, až kým nebude v kontakte s tesnením
39.

Počas opatrného zatláčania piestu ho vložte do puzdra. Použite špeciálny nástroj na navinutie piestu brzdového strmeňa

Dávajte si pozor!
Zabráňte vychýleniu, aby sa piest nezablokoval a nepoškodil tesnenie
40.

Znova nainštalujte všetky súčiastky, ktoré ste odstránili
41.

Skontrolujte, či je zúžená časť odvzdušňovacej skrutky v puzdre strmeňa bez korózie a poškodenia

Pozor!
Ak je brzdový strmeň silno poškodený a nepomôže ani opravný set, vždy si môžete kúpiť nový brzdový strmeňOpravné sety často obsahujú vodiace kolíky a manžety vodiacich kolíkov
42.

Keďže je kontaktný povrch vodiacich kolíkov vo vnútri držiaka, musí sa dôkladne vyčistiť
43.

Po vyčistení montážnych pozícií vodiacich kolíkov nainštalujte nové manžety. Vo väčšine prípadov sa jednoducho zacvaknú na svoje miesto
44.

Naneste malé množstvo špeciálneho maziva na vodiace kolíky a nainštalujte ich

Dávajte si pozor!
Nepoužite nadmerné množstvo maziva, pretože by to znemožnilo správnu funkčnosť vodiacich kolíkov
45.

Skontrolujte stav brzdových kotúčov a platničiek, a podľa potreby ich vymeňte
46.

Uistite sa, že všetky spojenia sú čisté
47.

Utiahnite upevňovacie prvky momentovým kľúčom podľa výrobcom odporúčaného krútiaceho momentu
48.

Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku a odstráňte svorku z hadičky, aby brzdová kvapalina mohla prúdiť do strmeňa
49.

Odvzdušnite brzdový systém, aby kvapalina nahradila vzduch z brzdového strmeňa

AUTODOC odporúča:
Použite špeciálne vybavenie a dodržte odporúčania výrobcu auta
50.

Zapojte zariadenie odvzdušňovača bŕzd do odvzdušňovacej skrutky
51.

Spätný ventil v zariadení bráni prieniku vzduchu späť do systému po uvoľnení brzdového pedála
52.

Zošliapnite brzdový pedál pre napumpovanie brzdovej kvapaliny
53.

Naplňte brzdový strmeň kvapalinou vytlačením vzduchu cez odvzdušňovaciu skrutku

Dôležité!
Skontrolujte, či v brzdových hadičkách nezostali žiadne vzduchové bubliny
54.

Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku a odpojte zariadenie
55.

Odstráňte všetky stopy brzdovej kvapaliny z povrchu komponentu
56.

Niekoľkými zošliapnutiami brzdového pedálu sa uistite, že systém je utesnený voči únikom

AUTODOC odporúča:
Skontrolujte, či je povrch brzdového kotúča alebo náboja kolesa, ktorý bude v kontakte s kolesom, hladký a čistý
57.

Povrch ošetrite antikoróznym prípravkom
58.

Vyčistite pracovný povrch brzdového kotúča
59.

Utiahnite upevňovacie prvky kolies jeden po druhom v krížovom poradí
60.

Niekoľkokrát zošliapnite brzdový pedál, až kým nebudete cítiť výrazný odpor

61.

Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a podľa potreby hladinu upravte