Ako vymeniť spojovaciu tyč riadenia [NÁVOD AUTODOC]

Vnútorné tiahlo riadenia postup výmeny na vašom aute

Na vykonanie výmeny budete potrebovať tieto veci:

                      set vhodných nástrojov
                    
                      momentový kľúč
                    
                      sťahovák guľových čapov
                    
                      merací nástroj
                    
                      hasák
                    
                      univerzálny čistič a kefa
                    
                      WD-40 sprej
                    
                      lisovacie kliešte Clic-R
                    
                      kľúč na vnútorný čap tiahla riadenia

Kúpiť nástroje

Pozor!

Tiahlo riadenia je otočný spojovací prvok systému riadenia
Prenáša silu zo zostavy riadenia na hlavu ložiska čapu kolesa
Tiahlo riadenia môže mať podobu samostatnej súčiastky, alebo môže byť zostavené spolu s čapom tiahla riadenia a protiprachovou manžetou
Tiahlo riadenia je súčasť systému riadenia a je zodpovedné za uhol zbiehavosti
Tiahlá riadenia sú nainštalované na oboch stranách
Keďže však majú tieto súčiastky rovnakú životnosť, odporúča sa vymeniť ich v pároch na danej náprave
Odporúča sa to aj z dôvodu toho, že po dokončení práce je potrebné vyrovnať kolesá

1.

Na detegovanie zlyhania je potrebné zdvihnúť koleso a pokývať ním dopredu a dozadu. Voľnosť pohybuje indikuje poškodené tiahlo riadenia a čap tiahla riadenia

Výmena tiahla riadenia zostaveného spolu s čapom tiahla riadenia
Čap tiahla riadenia je pripevnený k tiahlu riadenia, ktoré má kĺb spojený s hrebeňom riadenia
2.

Pre získanie prístupu k tiahlu riadenia odstráňte koleso a volantom otočte na doraz
3.

Pripravte si tiež zdvihák alebo zdvíhacie zariadenie na auto

Dávajte si pozor!
Ak použijete zdvihák, určite s ním použite aj montážne stojany a kliny pod kolesá
4.

Odpojte čap tiahla riadenia od hlavy ložiska čapu kolesa a potom odstráňte samotné tiahlo riadenia
5.

Vyčistite upevnenie, ktoré spája súčiastku k hlave ložiska čapu kolesa
6.

Odstráňte čap tiahla riadenia. Podľa potreby použite špeciálny sťahovák
7.

Pre získanie prístupu k upevneniu na hriadeli hrebeňa riadenia odstráňte svorky manžety a samotnú manžetu

Dôležité!
Axiálny čap tiahla riadenia, ktorý je pripevnený k hriadeľu hrebeňa riadenia, nie je nastaviteľnýVyrovnanie kolies sa vykonáva nastavením spojenia medzi tiahlom riadenia a čapom tiahla riadenia
8.

Toto spojenie hneď neodskrutkovávajte – najskôr si zmerajte vzdialenosť od začiatku závitovej časti tiahla riadenia po čap tiahla riadenia
9.

Pred odskrutkovaním tiahla riadenia od hriadeľa hrebeňa riadenia vráťte volant do jeho pôvodnej polohy

Pozor!
Zníži sa tým záťaž kladená na hriadeľ hrebeňa riadenia pri odskrutkovávaní tiahla riadeniaNiektoré hriadele hrebeňa riadenia majú na sebe miesto, odkiaľ je možné ich zaistiť pre minimalizovanie rizika ich poškodeniaV niektorých prípadoch budete potrebovať hasák, ktorý zaručí široké a spoľahlivé uchytenie, alebo špeciálny kľúč na odskrutkovanie tiahla riadenia
10.

Zmerajte dĺžku tiahla riadenia od bodu, kde axiálny čap leží na hrebeni riadenia po stred guľového kĺbu čapu tiahla riadenia

Dôležité!
Dĺžka nového čapu tiahla riadenia nemusí byť rovnaká ako dĺžka toho staréhoTúto vzdialenosť je možné kompenzovať zaskrutkovaním do závitovej časti
11.

Pri zostavovaní tiahla riadenia s čapom tiahla riadenia nainštalujte nový set protiprachovej manžety
12.

alebo si urobte značku na závitovej časti tiahla riadenia, namontujte ju na hrebeň a nasaďte manžetu
13.

Nainštalujte čap tiahla riadenia a natrite spojenia antikoróznou látkou
14.

Zaistite čap tiahla riadenia na tiahle riadenia pomocou skrutky alebo poistnej matice
15.

Pred inštalovaním nového komponentu vyčistite hriadeľ hrebeňa riadenia od starého maziva a naneste malé množstvo nového maziva
16.

Naneste utesňovacie lepidlo na závitovú časť a zaskrutkujte nové tiahlo riadenia
17.

Určite použite nové upevňovacie prvky
18.

Utiahnite všetky upevňovacie prvky krútiacim momentom odporúčaným výrobcom auta

AUTODOC odporúča:
Zabezpečte, aby na montážnych pozíciách manžety neboli stopy mazivaInak nebude spoľahlivo zaistená
19.

Vyčistite montážnu pozíciu guľového kolíka čapu tiahla riadenia v hlave ložiska čapu kolesa

Výmena tiahla riadenia ako samostatnej súčiastky
V tomto prípade nie je potrebné odstrániť čap tiahla riadenia od hlavy ložiska čapu kolesa,pretože tiahlo riadenia rotuje v axiálnom čape a je možné ho odskrutkovať od čapu tiahla riadenia.
20.

Zmerajte, ako ďaleko je tiahlo riadenia zaskrutkované do čapu tiahla riadenia. Budete potrebovať poznať túto dĺžku pri inštalovaní nového komponentu
21.

Pred odskrutkovaním tiahla riadenia uvoľnite upevnenie manžety
22.

Odskrutkujte tiahlo riadenia, pričom najskôr zaistite čap tiahla riadenia

Dávajte si pozor!
Pri odskrutkovaní tiahla riadenia skontrolujte, že hlava ložiska čapu kolesa nie je otočená natoľko, že poškodzuje brzdovú hadičku alebo káblový zväzok
23.

Skontrolujte hriadeľ hrebeňa riadenia, či nemá axiálnu alebo radiálnu voľnosť pohybu

Pozor!
Pri otáčaní volantom musí vzduch voľne unikať z manžetyInak sa manžeta môže poškodiť alebo odtrhnúťNiektoré dizajny majú podložku poistnej klapky medzi hriadeľom hrebeňa riadenia a tiahlom riadeniaPo utiahnutí axiálneho kĺbu sa ohne, aby sa predišlo odskrutkovaniu tiahla riadeniaNa tiahle riadenia je špeciálna montážna pozícia pre zaistenie manžety
24.

Komponenty ošetrite antikoróznou látkou

Pozor!
Pri použití momentového kľúča s nadstavcom môže nastať odchýlenie od momentu uťahovaniaV tomto prípade nastavte momentový kľúč na priemernú hodnotu
25.

Naskrutkujte poistnú maticu, použite vašu značku ako referenciu, a nainštalujte čap tiahla riadenia
26.

Zabezpečte, aby povrch, na ktorý bude inštalované koleso, bol čistý a hladký, aby sa zamedzilo nevyváženiu kolesa
27.

Povrch natrite antikoróznou látkou
28.

Vyčistite pracovný povrch brzdového kotúča
29.

Po výmene tiahla riadenia nezabudnite vyrovnať kolesá použitím špeciálneho vyrovnávacieho prístroja