Návody a video tutoriály k oprave auta BMW Rad 1

Motor

• Zvýšená spotreba oleja je častým problémom pohonných jednotiek verzie N46 po 100,000 km. Väčšinou sa problém môže vyriešiť výmenou tesnenia zdvíhadiel ventilov. Toto môžete zvládnuť aj sami, avšak iba ak máte dostatočné skúsenosti a vhodné vybavenie.
• Vysokovýkonné motory sa zvyknú prehrievať, čo vedie k poškodeniu hlavy valcov. Na zabránenie vzniku tohto problému je potrebné skontrolovať teplotu motora, hladinu a kvalitu chladiacej kvapaliny. Chladiacu kvapalinu môžete pohodlne vymeniť aj sami, ak si preštudujete náš ilustrovaný PDF návod na opravu modelu BMW 1. série.
• V autách s motorom N43 sa predčasne opotrebuje rozvodná reťaz. Naše odporúčanie: nezanedbajte plánovanú kontrolu, nepoužívajte auto s natiahnutou reťazou a pravidelne kontrolujte jej napnutie.
• Vstrekovače paliva môžu zlyhať po 80,000 km. Mali by sa vymeniť v autoservise. Problému predídete používaním kvalitného paliva.
• 1.6-litrový benzínový motor je známy problémami so štartovaním počas zimy. Tento motor má aj nerovnomerný chod pri voľnobehu pri mínusových teplotách. Počas zimy sa snažte auto parkovať v teplej garáži.

Prevodovka

• Trhavé preraďovanie sa môže objaviť v autách s automatickou prevodovkou. Toto poškodenie nemôžete opraviť sami – väčšinou sa problém vyrieši aktualizáciou softvéru elektronickej riadiacej jednotky. Navštívte autoservis.
• Konvertor krútiaceho momentu a mechatronická jednotka môžu rýchlo zlyhať v automatickej prevodovke ZF. Sú citlivé na kvalitu kvapaliny do automatickej prevodovky, ktorú je potrebné meniť podľa intervalov uvedených od výrobcu auta a dodržať pritom proces, ktorého popis nájdete v našom podrobnom návode na opravu a údržbu modelu BMW 1. série. Poškodené komponenty vám vymenia v odbornom autoservise.

Interiér

• Továrenský audio systém získava rádiový signál len prerušovane. Diagnostiku systému a nastavenie pre vás vykonajú v autoservise, alebo si môžete kúpiť nové zariadenie. Zariadenie si inštalujete sami veľmi jednoducho, keď si pozriete náš video tutoriál na svojpomocnú opravu a údržbu modelu BMW 1. série.
• Mechanizmus nastavenia polohy volantu nie je tak spoľahlivý, ako by ste si priali. Keď zlyhá, vymeniť bude potrebné celú jednotku. Tento úkon bude potrebné vykonať v autoservise.
• Tesnenie dverí tiež nevydrží dlho. Vlhkosť a prach z vonkajšieho prostredia sa dostane dovnútra auta, ak tieto súčiastky nevymeníte včas. Nové tesnenie môžete inštalovať sami. Pred začatím práce si zadarmo stiahnite náš podrobný video tutoriál na opravu modelu BMW 1. série.