Svojpomocná výmena dielov z kategórie Olejový filter – návody a video tutoriály

Ako často by sa mal meniť olejový filter?

 V priemere každých 7,000 až 10,000 km. Životnosť tohto spotrebiteľného prvku sa môže skrátiť, ak motor neustále používate pod vysokou záťažou, používate nekvalitný olej v systéme mazania, alebo sa doň dostane chladiaca kvapalina vplyvom straty tesnosti. Predčasné opotrebenie súčiastky môže byť tiež spôsobené prehrievaním motora, po ktorom je potrebné vymeniť motorový olej a filter.

Čo sa stane, ak nikdy nevymeníte olejový filter?

 Dizajn olejového filtra má špeciálny obtokový ventil, ktorý bráni tomu, aby motor trpel nedostatkom oleja. Otvorí sa, keď naštartujete studený motor, v prípade vysokej viskozity oleja, extrémne vysokého tlaku v systéme mazania alebo keď je filtračný prvok upchatý a jeho výkon je výrazne obmedzený. Ak ste olejový filter dlho nemenili, do motora bude stále dodávaný špinavý olej. Bude to viesť k tvorbe uhlíkových a kalových usadenín na častiach motora, k upchatiu olejových kanálikov a k rýchlemu opotrebeniu skupiny piestu a valca.

Ako môžem svojpomocne vymeniť olejový filter?

 Najskôr je potrebné auto umiestniť nad montážnu jamu alebo ho zdvihnúť na zdviháku. Auto znehybnite pomocou ručnej brzdy. Motor mierne zahrejte. Potom odskrutkujte výpustný uzáver olejovej vane a vypusťte starý olej do pripravenej nádoby. Pracujte opatrne: olej je horúci. Potom, podľa toho, či je filter kazetového typu alebo nie, musíte odskrutkovať kryt filtra alebo odstrániť filtračný prvok z krytu. Prekryte karosériu látkou, aby sa auto nezašpinilo. Namažte tesnenie nového filtra motorovým olejom. Samotný filter tiež naplňte mazivom pred inštaláciou. Následne vyčistite olejovú vaňu a zaskrutkujte závitový uzáver s novým O-krúžkom. Nalejte nový olej v správnom množstve, naštartujte motor, nechajte ho chvíľu bežať, skontrolujte jeho hladinu pomocou mierky hladiny oleja, a v prípade potreby olej doplňte.