Chybový kód P0300 – podrobný návod pre diagnostiku a opravu

DTC P0300 indikuje vynechávanie jedného alebo viacerých valcov motora. Objaví sa ako výsledok prerušenia v rámci procesu tvorby iskry a pri nesprávnej prevádzke príslušných komponentov.

Vo všeobecnosti sa objavuje vplyvom zlyhania týchto systémov:

• Zapaľovanie. Nahromadenie uhlíkových usadenín alebo roztopenie hrotov zapaľovacích sviečok, poškodenie vysokonapäťových vodičov, zlyhanie cievky, modulu, alebo rozdeľovača, uvoľnený kontakt v elektrickom okruhu, atď.
• Dodávka paliva. Nedostatočný tlak paliva, upchatý filter a vstrekovače, alebo slabý výkon čerpadla.
• Nasávanie a výfukový systém. Zablokovaný EGR ventil, únik zo sacieho zberného potrubia alebo upchaté kanáliky v katalyzátore.
• Časovanie ventilov. Tepelné poškodenie, zablokované sacie a výfukové ventily, nesprávne napnutie alebo opotrebenie rozvodového remeňa.
• Elektrický systém. Zlyhanie kyslíkového snímača, merača prúdenia vzduchu, a tiež snímačov polohy vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa, škrtiacej klapky.

• Na palubnej doske sa objaví indikátor „Kontrola motora“.
• Zápach vychádzajúci z výfukového potrubia.
• Problémy so štartovaním motora.
• Spontánne zhasnutie motora pri zastavení vozidla.
• Zhoršenie dynamiky vozidla pri akcelerácii.
• Zvýšená spotreba paliva.
• Výbuchy vo výfuku.
• Nestabilný a drsný chod motora.

• Resetujte chybu použitím skenera a potom vykonajte testovaciu jazdu. Tieto kroky uskutočnite na samotnom začiatku kontroly a po každom kroku opravy. Umožňuje to zhodnotiť účinnosť jednotlivých úkonov. Na prečítanie kódu použite zariadenie OBD2, ktoré zapojte do diagnostického portu vozidla.
• Analýza súvisiacich kódov. Uľahčí sa tým diagnostika a skráti sa potrebný čas.
• Určenie hlavnej príčiny problému. Zahŕňa to kontrolu zapaľovacích sviečok a vysokonapäťových káblov, kontrolu elektrických súčiastok pomocou multimetra a osciloskopu, detegovanie únikov v podtlakovom potrubí, zmeranie kompresie vo valcoch motora, nastavenie napnutia rozvodového remeňa, atď.
• Inštalácia prevádzkyschopných súčiastok. Najčastejšie je potrebné meniť zapaľovacie sviečky, vodiče, snímače, alebo uzáver rozdeľovača, cievku alebo modul.