Chybový kód P0037 – podrobný návod pre diagnostiku a opravu

DTC P0037 indikuje nízku hladinu signálu v elektrickom okruhu ohrievača kyslíkového snímača, ktorý je inštalovaný v smere prúdenia katalyzátora na strane prvého valca motora.

• Narušenie dodávky energie do zariadenia. Stane sa to, keď sú poškodené vodiče, kontakty sú zoxidované, alebo ak je prasknutý konektor alebo vypálená poistka. Je to spôsobené mechanickými, tepelnými alebo chemickými vplyvmi. Môže to byť výsledok prívalu napätia v palubnej sieti vozidla.
• Skrat. Stane sa to kvôli poškodenej izolačnej vrstve a neustálemu vzájomnému kontaktu vodičov alebo kontaktu s inými prvkami.
• Vypálenie ohrievacieho prvku. Je to spôsobené zlyhávajúcim katalyzátorom a elektrickým vinutím, a tiež náhlymi zmenami teplôt, napríklad pri jazde cez hlboké výmole alebo pri umývaní motorového priestoru.

Ak je zlyhanie kyslíkového snímača spôsobené zlyhaním katalyzátora, zvýši sa spotreba paliva a motor začne bežať veľmi drsne. Zároveň sa vo výfukových plynoch objaví zmes síry alebo sa tu objaví palivo, a celkovo sa zvýši jedovatosť výfukových plynov.

Najskôr resetujte chybu použitím skenera OBD2 a potom si urobte testovaciu jazdu. Potom znovu preskenujte vozidlo a analyzujte chybové kódy, ktoré sa objavia. Pomôže vám to rýchlo identifikovať problém. Následne skontrolujte vodiče a konektory, či nemajú praskliny a znaky roztopenia. Skontrolujte, či sú správne pripevnené, skontrolujte ich vnútorné otvorenia a skraty použitím multimetra, a skontrolujte aj poistku. Poškodené súčiastky vymeňte za funkčné. Vodivosť zoxidovaných kontaktov môžete obnoviť ich vyčistením za použitia špeciálnej látky.

Použitím multimetra skontrolujte prevádzku snímača zmeraním odporu medzi kontaktmi ohrievacieho prvku. Ak sa údaje nezhodujú s nominálnou hodnotou, súčiastku bude potrebné vymeniť. Pre zaručenie dlhej a spoľahlivej prevádzky nového snímača bude možno potrebné vymeniť aj katalyzátor a opraviť súčiastky motora, vrátane systému zapaľovania a vstrekovania paliva.