Svojpomocná výmena dielov z kategórie Rameno Zavesenia Kolies – návody a video tutoriály

Funkcie súčiastok sa môžu výrazne líšiť podľa dizajnu zavesenia kolies. Napríklad, zavesenia kolies s dvojitými A-ramenami držia horné ovládacie ramená vrchnú časť hlavy ložiska čapu riadenia, čo bráni kolesu nakloniť sa počas jazdy. Spodné rameno tiež drží hlavu ložiska čapu a zároveň drží aj spodný koniec tlmiča, aby sa nekýval. Vo viacprvkovom zavesení kolies prenášajú horné ramená laterálne sily a spájajú hlavu ložiska čapu riadenia s nápravnicou. Predné spodné rameno určuje zbiehavosť kolesa. Zadné spodné rameno berie na seba váhu karosérie auta prostredníctvom pružiny.

V prípade zlyhania ovládacieho ramena môže auto začať ťahať do jednej strany a kolesá môžu zostať nevyrovnané. Pneumatiky sa opotrebujú nerovnomerne. Tlmiace vlastnosti zavesenia kolies sa narušia, čo budete cítiť hlavne pri jazde na nekvalitných cestách. Počas jazdy môžete počuť typické zvuky: klepanie, pískanie alebo klikanie. Obvykle sa to deje na drsných cestách. Na hladkom povrchu môžete zo zavesenia kolies počuť špecifické hučanie a škrípanie pri riadení kolies. Objaviť sa môže pretáčavosť alebo nedotáčavosť kolies, a systém riadenia môže pracovať s oneskorením.

Poškodené rameno spôsobuje zhoršenie ovládateľnosti, čo má negatívny vplyv na bezpečnosť na cestách. Existuje tu vysoké riziko šmyku na klzkých povrchoch. Poškodené ovládacie rameno predstavuje riziko nadmerného náklonu kolesa, čo je veľmi nebezpečné pri jazde vo vysokej rýchlosti, pretože môžete úplne stratiť kontrolu nad autom.

Najzraniteľnejšie prvky týchto súčiastok sú vložky a guľové čapy. Vložky môžu stvrdnúť a časom prasknúť, ich gumová časť sa môže oddeliť od kovovej. Čo sa týka guľových čapov, ich vložka a guľa sa opotrebujú, čo vedie k vytvoreniu voľného pohybu. Ak sa výmena nevykoná včas, upevnenia a montážne pozície vložiek a guľových čapov sa môžu poškodiť vplyvom veľkej záťaže a voľného pohybu. Zvyšuje sa tým riziko poškodenia ovládacieho ramena, keď koleso prechádza cez prekážku. Aj nová súčiastka sa môže poškodiť vplyvom silného nárazu. Niekedy sa sila súčiastky znižuje vplyvom korózie.

Vymeniť by ste mali iba poškodené ovládacie rameno, no odporúča sa vymeniť tieto súčiastky v páre, najmä ak ste ich už používali pomerne dlho. Ovládacie rameno, ktoré ste používali pomerne krátko, môže mať rozdielne technické vlastnosti oproti novej súčiastke. Tieto diely majú približne rovnakú životnosť, preto zlyhanie jednej súčiastky obvykle znamená, že aj druhá čoskoro zlyhá.

Výmena týchto súčiastok môže zabrať 1-5 hodín. Proces odstránenia a inštalácie súčiastok je pomerne náročný. Medzi potrebné nástroje patrí zdvíhacie zariadenie na auto a kompresory na pružiny. Táto práca si vyžaduje aj odstránenie brzdového mechanizmu. Po montáži nových ovládacích ramien, bez ohľadu na to, či sú vrchné alebo spodné, je povinné nechať vyrovnať kolesá. Tento proces je potrebné vykonať čo najpresnejšie, pretože jeho presnosť je dôležitá pre dlhú životnosť pneumatík a iných prvkov zavesenia kolies, ovládateľnosť auta, a bezpečnosť na cestách.