Chybový kód P0122 – podrobný návod pre diagnostiku a opravu

DTC P0122 indikuje, že signál zo snímača škrtiacej klapky je nižšie, než by malo byť. Chyba sa spustí, ak vyprodukované napätie zostane pod úrovňou 0.17–0.2 V po dobu 8 sekúnd.

• Poškodenie snímača. Podľa dizajnu zariadenia to môže zahŕňať opotrebený odporový pásik alebo kontakt stierača, poškodený stierač, chybu medzi závitmi, alebo poškodenú elektromagnetickú cievku.
• Zoxidované kolíky v konektore. Stane sa to, keď kábel nie je pevne pripevnený, čo umožňuje vniknutie špiny a vlhkosti dovnútra.
• Otvorený okruh alebo skrat v elektrickom/signálnom vodiči. Príčinou je obvykle mechanické, tepelné alebo chemické poškodenie izolačnej vrstvy.
• Inštalačná chyba. Niektoré zariadenia sa musia inštalovať do presnej polohy, napríklad otočením o 90° okolo osi škrtiacej klapky.

• Nestabilná rýchlosť motora pri voľnobehu a počas akcelerácie
• Náročné štartovanie motora a zhasínanie, najmä pri preraďovaní rýchlostí
• Vozidlo nereaguje na plynový pedál
• Znížená účinnosť paliva
• Zhoršená dynamika vozidla
• Strata výkonu motora

• Naskenujte palubný počítač. Je to prvý krok diagnostického testu a musí sa uskutočniť po každom kroku procesu opravy. Umožňuje analyzovať pridružené chybové kódy a identifikovať presnú príčinu chyby, a vymazať chyby z pamäte.
• Vyčistite elektrické kontakty. Na odstránenie stôp oxidácie sa používajú špeciálne produkty. Vylepšujú elektrickú vodivosť kontaktov a bránia súčiastkam, aby znovu skorodovali.
• Nastavte zariadenie. Pre presnú polohu a proces inštalovania snímača si prečítajte návod na opravu vozidla. Niektoré snímače majú špeciálnu nastavovaciu skrutku pre dočasné obnovenie kontaktu medzi odporovým pásikom a kontaktom stierača.
• Vymeňte zariadenie. Musí sa to urobiť, keď je vypálená vnútorná cievka alebo ak sú jej komponenty silno opotrebované.