Chybový kód P0130 – podrobný návod pre diagnostiku a opravu

DTC P0130 indikuje nízke napätie v okruhu prvého ústia kyslíkového snímača umiestneného proti prúdu katalyzátora. V tomto prípade sa môžu objaviť pridružené chybové kódy, vrátane: P0131–P0135, P0171, a P0175.

• Poškodený konektor kyslíkového snímača alebo jeho spontánne odpojenie.
• Tepelné poškodenie zariadenia, strata výkonu snímacieho prvku snímača.
• Poškodené elektrické vedenie medzi snímačom a ERJ.
• Zlyhanie palivového čerpadla alebo upchatý filter.
• Nesprávna prevádzka regulátora tlaku paliva.
• Únik v palivovom alebo nasávacom systéme.
• Zlyhanie snímačov hmotnosti vzduchu (MAF) alebo absolútneho tlaku v nasávacom zbernom potrubí (MAP).
• Zlyhanie systému odvetrania palivovej nádrže.

• Na palubnej doske sa objaví indikátor „Kontrola motora“.
• Problémy so štartovaním motora a náhle zhasínanie.
• Zvýšená spotreba paliva.
• Nestabilný chod motora pri vysokých otáčkach.
• Narušená dynamika vozidla a znížený výkon motora.
• Hustý dym vychádzajúci z výfuku.

Najskôr zapojte OBD2 skener do vozidla a vykonajte diagnostiku. Vymažte chybové kódy a urobte si testovaciu jazdu. Potom znovu preskenujte. Ak sa objavia znova, skontrolujte vodič kyslíkového snímača a kolíky konektora, či nie sú poškodené. Podľa potreby ich vymeňte.

Následne zmerajte napätie a odpor v kyslíkovom snímači a porovnajte získané údaje s hodnotami, ktoré sú uvedené v návode na opravu vozidla. Ak sa hodnoty nezhodujú, nainštalujte novú súčiastku. Takisto skontrolujte výkon snímača hmotnosti vzduchu a integritu tesnenia nasávacieho zberného potrubia. Opravte všetky poškodenia.