Chybový kód P0302 – podrobný návod pre diagnostiku a opravu

DTC P0302 zobrazí elektronická riadiaca jednotka, keď deteguje vynechanie zapálenia v druhom valci motora.

• Zlyhanie zapaľovacej sviečky v druhom valci. Je to spôsobené prehrievaním motora, predčasným zapaľovaním, alebo vniknutím motorového oleja do spaľovacej komory.
• Zlomený vysokonapäťový vodič alebo zlyhanie jeho izolácie. Je to dôsledok mechanického alebo tepelného poškodenia obalu alebo zoxidovaných kontaktov.
• Poškodený rotor rozdeľovača. Je to spôsobené normálnym opotrebením a pretrhnutím.
• Zlyhanie cievky zapaľovania alebo modulu. Najbežnejšou príčinou je vnútorný skrat vplyvom prehrievania motora. Problémy s modulom sú spôsobené chudobnou zmesou paliva a vzduchu, neefektívnym systémom chladenia a opotrebovanými zapaľovacími sviečkami.
• Nízka kompresia v druhej spaľovacej komore. Obvykle sa to stane, keď sa zablokujú piestne krúžky, keď sú opotrebované valce, ventily nie sú správne nastavené, opotrebované sú hydraulické zdvíhače, alebo na tesnení hlavy valca je tepelné poškodenie.
• Upchatý vstrekovač paliva. Stane sa to, keď sa včas nevymení palivový filter, do palivovej nádrže sa dostane špina, alebo keď je opotrebované čerpadlo.
• Upchaté komponenty EGR. Keď sa nahromadia uhlíkové a mastné usadeniny, zablokujú prúdenie výfukových plynov, čo bude viesť k narušeniu procesu tvorby zmesi paliva a vzduchu.
• Nesprávne údaje z kyslíkového snímača, snímača hmotnosti vzduchu, snímača polohy vačkového hriadeľa, kľukového hriadeľa a škrtiacej klapky. Môže to spôsobiť tvorbu príliš chudobnej alebo príliš bohatej zmesi paliva a vzduchu.

• Náročné štartovanie motora
• Rýchlosť motora je nestabilná po zošliapnutí plynového pedála alebo pri voľnobehu
• Motor má nižší výkon a vyššie vibrácie
• Zvýšenie spotreby paliva
• Vozidlo trhá počas jazdy
• Motor zhasne, keď sa vozidlo zastaví

Najskôr je potrebné skontrolovať chybové kódy zapojením skenera OBD2 do dátového konektora vozidla. Potom skontrolujte komponenty zapaľovania a snímače, a vymeňte všetky poškodené súčiastky. Následne vyčistite vstrekovače a EGR ventil, opravte všetky úniky v systéme nasávania vzduchu a vo výfukovom systéme, a obnovte tlak v spaľovacích komorách.