Svojpomocná výmena dielov z kategórie Motorový olej – návody a video tutoriály

Motorový olej sa odporúča meniť každých 7,000 až 10,000 km, no možno ho bude potrebné vymeniť skôr, ak auto používate v náročných podmienkach, motor je starý alebo často pracuje pod vysokou záťažou (najmä na krátke vzdialenosti alebo v dopravných zápchach), po prehriatí motora alebo ak sú prítomné úniky zo systému mazania, prípadne sa do systému dostala chladiaca kvapalina.

Ak auto používate len občas a jazdíte na krátke vzdialenosti, olej vymeňte raz za rok, hoci ste najazdili iba niekoľko tisíc km. Platí to hlavne pre minerálne a polo-syntetické mazivá, ktoré obsahujú prírodné komponenty a sú veľmi náchylné na starnutie.

Keď je olej vystavený vysokým teplotám, stráca časom svoje prevádzkové vlastnosti. Neskôr sa narušia jeho vlastnosti odolnosti voči opotrebeniu a vzniku hrdze, a naruší sa aj sila olejového povlaku, čo vedie k rýchlemu opotrebeniu prvkov motora. Hromadenie nečistôt v oleji zvyšuje riziko tvorby uhlíkových usadenín na dieloch motora. Vplyvom vyparovania sa zvyšuje viskozita maziva. Môže to spôsobiť nedostatočnú dodávku oleja, najmä pri štartovaní studeného motora. Zvyšuje sa riziko prehrievania. Všetko toto vedie k predčasnému opotrebeniu zostavy piestu a valca, rýchlemu opotrebeniu olejových škrabacích a kompresných piestnych krúžkov, ložísk spojovacích tyčí, a ventilov. Kontaminovaný olej je nebezpečný aj pre turbodúchadlo.

Pozor: doplnenie oleja nie je alternatívou k jeho kompletnej výmene, pretože veľké množstvo kontaminovaného a opotrebovaného oleja stále zostáva v systéme mazania. Mazivo by ste však mali doplniť vždy, keď uvidíte, že jeho hladina je nižšie, než sa požaduje.

Nie. Každý druh motorového oleja má vlastný súbor aditív, ktoré keď sa zmiešajú, môžu navzájom reagovať, kvôli čomu sa v mazive vytvoria usadeniny alebo olej zhustne. Je to veľmi nebezpečné, pretože to vedie k upchatiu olejových kanálikov, rýchlemu opotrebeniu a prehrievaniu dielov motora.

Neodporúčame zmiešavať produkty od rôznych výrobcov a s rozdielnou viskozitou, ako napríklad 5w20 a 10w30 alebo 5w30 a 10w30: môžu obsahovať nekompatibilné komponenty.

Ak máte potrebné zručnosti, motorový olej budete môcť vymeniť aj sami vďaka AUTODOC CLUB video tutoriálom. Okrem motorového oleja budete potrebovať aj nový olejový filter, nádržku na vypustenie starého produktu a tiež súbor montážnych kľúčov na odskrutkovanie upevnení, a čistú látku na prekrytie dielov karosérie auta. Takisto si môžete kúpiť výplach motora.

Sekvencia krokov pri výmene oleja sa môže líšiť podľa vozidla. Preto si pred výmenou maziva dôkladne prečítajte návod na používanie auta. Bežné kroky pri výmene motorového oleja sú tieto:

• Zdvihnite auto alebo ho umiestnite nad servisnú jamu. Podľa potreby kolesá auta zabezpečte pomocou klinov.
• Odskrutkujte výpustný uzáver olejovej vane a vypusťte starý olej.
• Vymeňte filter alebo jeho filtračný prvok.
• Vyčistite olejovú vaňu.
• Vymeňte tesnenie závitovej zástrčky za nové a nainštalujte ju.
• Nalejte čerstvý olej.
• Rozdistribuujte olej po celom motore.
• Doplňte olej do potrebnej hladiny.

Proces výplachu motora závisí od produktu, ktorý na to používate. Napríklad existujú produkty, ktoré sa do starého oleja pridajú tesne pred jeho výmenou. Existujú aj produkty, ktoré sa pridávajú do systému mazania niekoľko km pred plánovanou výmenou oleja, aby stihli rozpustiť sadze a usadeniny na prvkoch motora.

Odporúča sa motor rozohriať na jeho prevádzkovú teplotu ešte pred samotnou výmenou oleja. Pomôže to odstrániť sadze, kal a usadeniny z povrchu motora, a tiež vypustiť všetky usadeniny.

Príliš veľké množstvo oleja bude viesť k zvýšenému tlaku v systéme mazania. Môže sa tým vytlačiť olejové tesnenie motora a spôsobiť jeho rýchle opotrebenie.