xDrive: popis, vlastnosti a princíp funkčnosti

xDrive je vlastný systém pohonu všetkých kolies spoločnosti BMW, a inštalovaný na autách tejto značky od roku 2003. Pre väčšinu modelov je dostupný ako voliteľný prvok alebo ako štandardný prvok. Vylepšuje vlastnosti vozidla mimo vozoviek, na klzkých povrchoch alebo v ťažkom teréne.

Ako funguje systém xDrive

Pohon všetkých kolies môže byť:

• Plnohodnotný: je založený na princípe zadného pohonu. Krútiaci moment sa distribuuje medzi nápravy pomocou viackotúčovej trecej spojky s elektronickým riadením a servoriadením, a spojovací mechanizmus je zodpovedný za uzamknutie. Počas jazdy je bežne čiastočne zamknutý. Krútiaci moment je distribuovaný medzi prednú a zadnú nápravu v pomere 40:60. Ak zadné kolesá začnú prekĺzavať, spojka je ďalej zamknutá. Na prednú nápravu sa prenesie vyšší krútiaci moment. V prípade slabej trakcie predných kolies sa spojka odpája, aby sa krútiaci moment preniesol na druhú nápravu.
• Na vyžiadanie: je založený na princípe predného pohonu. Zadné kolesá sa zapoja iba v prípade, keď predné prekĺzavajú. Uskutočňuje sa to pomocou viackotúčovej spojky Haldex.

Obľúbené modely BMW vybavené systémom xDrive

Bežné zlyhania systému xDrive

Den:

Usmievavý mechanik s množstvom skúseností; hviezda z videonávodov AUTODOC; Nikdy sme ho nevideli bez jeho okuliarov; Jazdí na BMW X5 E53; Sníva o získaní zlatého tlačidla za 1,000,000 odberateľov na YouTube.