Zobrazuje sa chybový kód P0019 a svieti kontrolka motora - čo to znamená?
DTC P0019 znamená, že systém OBD zistil nesprávnu koreláciu medzi polohou vačkového a kľukového hriadeľa. Tento chybový kód sa týka systému riadenia motora a časovania ventilov, pričom vačkový hriadeľ B (výfuková strana) nie je správne umiestnený vzhľadom na kľukový hriadeľ. Tento kód môže mať u rôznych výrobcov mierne odlišné názvy, ale vždy sa vzťahuje na problém s časovaním vačkového hriadeľa.
Aké príčiny môže mať tento chybový kód?
- Poškodená alebo natiahnutá rozvodová reťaz
- Opotrebovaný napínač reťaze alebo vodiace lišty
- Poškodená fázovacia jednotka vačkového hriadeľa (aktuátor VVT)
- Zablokované olejové kanály vo fázovacej jednotke vačkového hriadeľa
- Nízky tlak oleja alebo nesprávny motorový olej
- Poškodené snímače vačkového alebo kľukového hriadeľa
- Poškodené vedenie k snímačom
- Mechanické poškodenie vačkového alebo kľukového hriadeľa motora
- Nesprávne nastavené časovanie po oprave
Aké príznaky sa vyskytujú súbežne s chybovým kódom P0019?
- Problémy so štartovaním: Vozidlo sa ťažko štartuje alebo sa vôbec nenaštartuje
- Nerovnomerný voľnobeh: Motor beží nerovnomerne pri voľnobežných otáčkach
- Strata výkonu: Výrazne znížený výkon motora počas jazdy
- Kovové zvuky: Chrastenie alebo klepanie z motorového priestoru
- Zvýšená spotreba paliva: Výrazne vyššia spotreba benzínu alebo nafty
- Trhanie pri zrýchľovaní: Nerovnomerné zrýchľovanie a chod motora
Ako možno odstrániť problém s chybovým kódom P0019?
- Oprava si vyžaduje systematickú diagnostiku, pretože môže ísť o viacero komponentov.
- Vymeňte motorový olej a olejový filter: Používajte olej špecifikovaný výrobcom so správnou viskozitou, pretože nesprávny alebo starý olej môže zhoršiť funkciu VVT.
- Vymeňte rozvodovú reťaz a napínač: Vymeňte celú rozvodovú reťaz vrátane napínačov a vodiacich líšt, ak sú roztiahnuté alebo opotrebované.
- Vyčistite alebo vymeňte fázovaciu jednotku vačkového hriadeľa: Vyčistite zanesené akčné členy VVT špeciálnym čistiacim prostriedkom alebo úplne vymeňte poškodené jednotky
- Skontrolujte snímače a kabeláž: Skontrolujte správnu funkciu snímačov vačkového a kľukového hriadeľa a opravte poškodené vedenie alebo konektory
- Upravte časovanie: Po vykonaní mechanických opráv správne nastavte časovanie motora podľa údajov výrobcu
- Skontrolujte systém tlaku oleja: Zmerajte tlak oleja a opravte chybné olejové čerpadlá alebo zablokované olejové kanály v systéme vačkovej fázy.
FAQ - Často kladené otázky o DTC P0019
Môžem pokračovať v jazde s chybovým kódom P0019?
Pokračovanie v jazde s kódom P0019 sa neodporúča, pretože môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora. Nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať v servise, aby ste sa vyhli následným nákladným škodám.
Koľko stojí oprava kódu chyby P0019?
Náklady na opravu sa pohybujú od 150 do 2500 eur v závislosti od príčiny. Jednoduchá výmena oleja stojí približne 150 eur, zatiaľ čo výmena rozvodovej reťaze s napínačmi môže stáť až 2500 eur.
Ako zistím, či je chybový kód P0019 spôsobený rozvodovou reťazou?
Typickými príznakmi sú kovové hrkotavé zvuky pri štartovaní, najmä keď je motor studený. Profesionálna diagnostika pomocou osciloskopu môže zmerať presnú polohu vačkových hriadeľov a poskytnúť informácie.
Môže nesprávny motorový olej vyvolať chybový kód P0019?
Áno, nesprávny alebo starý motorový olej môže zablokovať hydraulické fázy vačkových hriadeľov a viesť k tomuto chybovému kódu. Vždy používajte olej odporúčaný výrobcom so správnou viskozitou.
Ako dlho trvá oprava P0019?
V závislosti od príčiny trvá oprava od 2 do 8 hodín. Výmena oleja môže byť dokončená za 1-2 hodiny, zatiaľ čo výmena rozvodovej reťaze môže trvať celý pracovný deň.
Vyskytuje sa chybový kód P0019 v niektorých vozidlách častejšie?
Áno, tento kód EOBD sa vyskytuje obzvlášť často vo vozidlách s variabilným časovaním ventilov, najmä v modeloch BMW, Audi, VW a Mercedes-Benz s vyšším počtom najazdených kilometrov.