Zobrazuje sa chybový kód P0175 a svieti kontrolka motora - čo to znamená?
Systém OBD/EOBD zistí, že palivová zmes v banke 2 motora je príliš bohatá. Tento DTC P0175 signalizuje, že kyslíkový senzor alebo lambda sonda zaregistrovali nevyváženú zmes vzduchu a paliva. U rôznych výrobcov, ako napríklad BMW, Mercedes-Benz alebo Audi, môže mať tento chybový kód mierne odlišné účinky na riadiacu jednotku motora.
Aké príčiny môže mať tento chybový kód?
- Chybná lambda sonda v banke 2
- Upchatý alebo znečistený vzduchový filter
- Poškodený snímač hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)
- Netesné vstrekovače paliva
- Poškodený regulátor tlaku paliva
- Poškodené vetranie kľukovej skrine (PCV ventil)
- Netesnosti v sacom trakte
- Znečistená alebo poškodená škrtiaca klapka
- Chybná riadiaca jednotka motora (ECU)
- Poškodené palivové čerpadlo s nadmerným tlakom
Aké príznaky sa vyskytujú súbežne s poruchovým kódom P0175?
- Zvýšená spotreba paliva: Vozidlo spotrebuje výrazne viac paliva ako zvyčajne
- Čierny dym z výfuku: Viditeľný najmä pri zrýchľovaní
- Nerovnomerný chod motora: Motor beží nerovnomerne alebo pri voľnobehu trhá
- Strata výkonu: Výrazné zníženie výkonu motora pri zrýchľovaní
- Silný zápach paliva: citeľné výpary paliva vo vnútri alebo mimo vozidla
- Problémy so štartovaním: Ťažkosti so štartovaním motora, najmä v chladnom počasí
Ako možno vyriešiť problém s chybovým kódom P0175?
- Oprava tohto chybového kódu si vyžaduje systematickú diagnostiku prívodu paliva a vzduchu.
- Výmena chybného lambda snímača v banke 2 po predchádzajúcom meraní signálov snímača a hodnôt odporu.
- Vyčistenie alebo výmena vzduchového filtra a kontrola tesnosti celého systému nasávania vzduchu
- Výmena snímača hmotnostného prietoku vzduchu po kontrole nameraných hodnôt pri voľnobežných otáčkach a pri zaťažení
- Odborné vyčistenie alebo výmena vstrekovačov paliva vrátane kontroly vstrekovania
- Výmena regulátora tlaku paliva po zmeraní tlaku paliva v systéme
- Výmena ventilu PCV a kontrola správnej funkcie kompletného vetrania kľukovej skrine
- Oprava netesností v sacom trakte výmenou poškodených hadíc alebo tesnení
FAQ - Často kladené otázky o DTC P0175
Môžem pokračovať v jazde s chybovým kódom P0175?
Krátkodobo je jazda možná, ale chybový kód by ste mali dať čo najskôr odstrániť. Zvýšená spotreba paliva a možné následné poškodenie katalyzátora môže byť nákladné.
Koľko stojí oprava chybového kódu P0175?
Náklady sa líšia v závislosti od príčiny: vzduchový filter 20-50 €, lambda senzor 80-200 €, snímač hmotnostného prietoku vzduchu 150-300 €, vstrekovače paliva 200-600 €. Diagnostika stojí ďalších 50-100 €.
Ako zistím, či bol chybový kód P0175 skutočne odstránený?
Po oprave by sa mala vymazať pamäť EOBD a vykonať skúšobná jazda. Ak sa kód po niekoľkých jazdných cykloch nevráti, problém bol odstránený.
Môžem chybový kód P0175 opraviť sám?
Možné sú jednoduché opatrenia, ako napríklad výmena vzduchového filtra. V prípade zložitejších opráv lambda senzorov alebo palivového systému by ste mali navštíviť špecializovaný servis.
Aké následné škody môže spôsobiť chybový kód P0175?
Z dlhodobého hľadiska môže bohatá zmes poškodiť katalyzátor, čo môže mať za následok náklady na opravu vo výške 800 - 2000 EUR. Poškodiť sa môžu aj zapaľovacie sviečky a samotný motor.
Ako často sa chybový kód P0175 vyskytuje v starších vozidlách?
Tento kód OBD sa častejšie vyskytuje vo vozidlách nad 100 000 km, pretože lambda snímače a iné snímače sa vekom opotrebúvajú. Pravidelná údržba môže toto riziko znížiť.