Chybový kód P0316 – podrobný návod pre diagnostiku a opravu

Zobrazuje sa chybový kód P0316 a svieti kontrolka motora - čo to znamená?

Systém OBD rozpozná DTC P0316, ak sa počas prvých 1000 otáčok motora po studenom štarte zistí nesprávny zážih. Tento chybový kód indikuje problémy so spaľovaním v jednom alebo viacerých valcoch počas kritickej fázy zahrievania. Presná definícia sa môže u jednotlivých výrobcov mierne líšiť, ale základná porucha zostáva rovnaká.

Čo môže spôsobiť tento chybový kód?

• Chybné zapaľovacie sviečky alebo opotrebované elektródy
• Poškodené zapaľovacie cievky alebo káble zapaľovania
• Upchaté alebo poškodené vstrekovače paliva
• Nízky tlak paliva alebo chybné palivové čerpadlo
• Znečistený alebo poškodený snímač hmotnostného prietoku vzduchu
• Netesné sacie potrubie alebo podtlakové potrubie
• Poškodené snímače vačkového hriadeľa alebo snímače kľukového hriadeľa
• Opotrebované ventily alebo vodítka ventilov
• Poškodená riadiaca jednotka motora (ECU)
• Nekvalitné alebo znečistené palivo

Aké príznaky sa vyskytujú súbežne s poruchovým kódom P0316?

• Problémy so štartovaním: Vozidlo sa ťažko štartuje alebo si štartovanie vyžaduje niekoľko pokusov
• Nestabilný chod motora: Nepravidelný voľnobeh a trhavý chod motora pri studenom štarte
• Strata výkonu: Znížený výkon motora, najmä v prvých minútach po naštartovaní
• Zvýšená spotreba paliva: Nízka účinnosť paliva v dôsledku neúplného spaľovania
• Čierny alebo biely dym: Neobvyklá farba výfukových plynov počas studeného štartu
• Klepanie: Kovové zvuky z motorového priestoru počas zahrievania

Ako odstrániť problém chybového kódu P0316?

• Oprava si vyžaduje systematickú diagnostiku na určenie presnej príčiny.
• Skontrolujte zapaľovacie sviečky a v prípade ich opotrebovania alebo poškodenia ich úplne vymeňte, pričom sa uistite, že majú správnu tepelnú hodnotu
• Otestujte zapaľovacie cievky pomocou multimetra alebo osciloskopu a poškodené cievky jednotlivo vymeňte
• Nechajte odborne vyčistiť vstrekovače paliva alebo ich vymeňte, ak sú neopraviteľne poškodené
• zmerajte tlak paliva pomocou manometra a v prípade odchýlok vymeňte palivové čerpadlo alebo filter
• Vyčistite snímač hmotnostného prietoku vzduchu špeciálnym čistiacim prostriedkom alebo ho vymeňte za originálny diel, ak je poškodený
• Skontrolujte tesnosť podtlakových vedení a sacieho potrubia a utesnite poškodené časti
• Skontrolujte správnosť signálov snímačov vačkového a kľukového hriadeľa a vymeňte poškodené snímače
• Vykonajte kompresnú skúšku a v prípade nízkych hodnôt nechajte opraviť ventily alebo piestne krúžky