Zobrazuje sa chybový kód P1106 a svieti kontrolka motora - čo to znamená?
DTC P1106 je chybový kód špecifický pre výrobcu, ktorý je rozpoznaný systémom OBD/EOBD a indikuje problém so snímačom absolútneho tlaku v rozvode (MAP) alebo so snímačom barometrického tlaku (BARO). Tento poruchový kód sa vyskytuje najmä vo vozidlách General Motors a indikuje poruchu v systéme tlaku v saní. Presná definícia sa môže líšiť v závislosti od výrobcu, ale zvyčajne sa vzťahuje na snímače na meranie tlaku v systéme nasávania.
Čo môže spôsobiť tento chybový kód?
- Chybný snímač MAP (absolútny tlak v rozvode)
- Poškodený snímač BARO (barometrický tlak)
- Poškodené alebo skorodované káblové pripojenia k snímaču
- Poškodené konektorové spojenia na zástrčke snímača
- Skrat v kabeláži snímača
- Zablokované alebo netesné podtlakové hadice
- Chybný softvér riadiacej jednotky motora
- Mechanické poškodenie snímača v dôsledku tepla alebo vibrácií
Aké príznaky sa vyskytujú súčasne s chybovým kódom P1106?
- Výkon motora: Znížený výkon motora a slabé zrýchlenie
- Problémy s voľnobehom: Nestály alebo kolísavý voľnobeh
- Spotreba paliva: Zvýšená spotreba paliva v dôsledku nesprávneho vytvárania zmesi
- Správanie pri štartovaní: Ťažkosti so štartovaním studeného motora
- Kontrolka motora: Trvalo rozsvietená kontrolka motora
- Hodnoty výfukových plynov: Zhoršené hodnoty emisií počas emisného testu
Ako možno odstrániť problém s chybovým kódom P1106?
- Oprava kódu poruchy P1106 si vyžaduje systematickú diagnostiku dotknutých komponentov.
- Vymeňte snímač MAP: Vymeňte chybný snímač absolútneho tlaku v rozvode za nový originálny diel a správne ho nakalibrujte.
- Vymeňte snímač BARO: Odstráňte snímač barometrického tlaku a nahraďte ho funkčným snímačom
- Opravte káblový zväzok: Vyhľadať poškodené vedenie, vymeniť chybné časti a správne zaizolovať
- Vyčistite zástrčkové spoje: Odstráňte zástrčku snímača, vyčistite kontakty pomocou spreja na kontakty a znovu ich pevne pripojte
- Skontrolujte podtlakové hadice: Skontrolujte všetky podtlakové hadice, či nie sú prasknuté alebo zablokované, a v prípade potreby ich vymeňte.
- Aktualizácia riadiacej jednotky motora: Aktualizujte softvér ECU na najnovšiu verziu alebo nechajte riadiacu jednotku preprogramovať.
Často kladené otázky - Často kladené otázky o DTC P1106
Môžem pokračovať v jazde s chybovým kódom P1106?
Na krátke vzdialenosti je to možné, ale chyba P1106 by sa mala bezodkladne odstrániť, pretože môže viesť k poškodeniu motora v dôsledku nesprávnej tvorby zmesi. Ak sú príznaky závažné, s vozidlom ďalej nejazdite.
Koľko stojí oprava chybového kódu P1106?
Náklady na opravu chyby P1106 sa pohybujú v rozmedzí 80-300 eur. Snímač MAP stojí približne 50-120 eur, pracovný čas približne 30-80 eur. V prípade poškodenia káblového zväzku sa náklady môžu vyšplhať na 200-400 eur.
Ako správne diagnostikovať chybový kód P1106?
Na načítanie kódu použite diagnostické zariadenie OBD, skontrolujte napätie na snímači pomocou multimetra a vizuálne skontrolujte všetky podtlakové hadice. Odborný servis môže vyhodnotiť údaje v reálnom čase.
Aké následné škody môže kód P1106 spôsobiť?
Neošetrený kód P1106 môže viesť k poškodeniu katalyzátora, zvýšenému opotrebovaniu zapaľovacích sviečok a poškodeniu motora v dôsledku nesprávnej zmesi paliva a vzduchu. Včasná oprava zabráni nákladným následným nákladom.
Je kód P1106 špecifický pre výrobcu?
Áno, P1106 je DTC špecifický pre výrobcu, ktorý sa vyskytuje najmä v automobiloch General Motors, Chevrolet, Buick, Cadillac a GMC. Ostatní výrobcovia používajú pre podobné problémy rôzne kódy.
Ako často sa vyskytuje chybový kód P1106?
P1106 je jedným z častejších chybových kódov vo vozidlách GM, najmä v starších modeloch s najazdenými 150 000 km a viac. Pravidelná údržba môže znížiť jeho výskyt.